el apartado de lunas, se cubre el techo solar en esta cobertura, pero en el supuesto de siniestro total sin derecho de indemnización, no pagan el valor de las lunas.
En asistencia en viaje, todo son beneficios, en caso de accidente o avería, nuestro coche sería llevado al taller en un radio de 150 km si es una reparación menor, o bien hasta nuestro domicilio si es de importante. Además, prestan asistencia en viaje a las personas desde el km 0 en el supuesto de avería y accidente. También incluye la asistencia en viaje cuando el coche ha quedado inmovilizado en vías no aptas y ofrecen asistencia en viaje al asegurado y sus familiares, aunque viajen por separado, y en todo el mundo.
Si hablamos del seguro del conductor, la compañía, en caso de muerte, indemniza con 5.000 euros de inmediato, y con cargo a lo que posteriormente se deba indemnizar, para los gastos de sepelio.
Por contra, Clickseguros no ofrece, la cobertura de retirada del carné de conducir, la cobertura de defensa en multas y la cobertura de vehículo de sustitución. Así como no adelanta la indemnización en el supuesto de accidente por culpa de un tercero, si su compañía acepta la culpabilidad, así como no cubre la posible insolvencia de terceros.
Ahora vamos a hablar de la compañía del erizo, de génesis. En la misma póliza, a todo riesgo sin franquicia, el período para obtener una bonificación será de 8 años, obteniendo también penalizaciones por cada siniestro. Además, también penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria y Daños propios, pero no penaliza por dar un parte de robo, incendio, lunas, asistencia en viaje, defensa jurídica, defensa en multas y seguro del conductor.
En el caso de los daños propios, cubren los daños producidos en accesorios no de serie y no declarados en la póliza, como en casi todas. Además, cubre, pero sólo a los vehículos todoterreno, cualquier percance de daños propios al circular por lugares que no sean vías aptas para ello. también corren con los gastos de la ITV, en caso de necesitar pasarla por un siniestro. Por último, cubren hasta 500 euros, los daños producidos en equipajes y objetos personales. Sin embargo, Génesis no cubre los daños producidos en neumáticos si estos son los únicos afectados. En caso de colisión con otro vehículo, pagan el 100% del valor a nuevo.
En caso de robo, en Génesis cubren también el hurto y los accesorios no de serie y no declarados. Además, cubren hasta 500 euros el robo de equipajes y objetos personas que se puedan llevar dentro del vehículo. Los gastos de la ITV, en caso de tener que pasarla, también corren de cuenta de la aseguradora. Sin embargo, no indemnizan con valor a nuevo por el robo de la batería o los neumáticos del vehículo, y sólo pagan el 80% del valor a nuevo.
Si miramos las coberturas en caso de incendio, Génesis cubre los daños producidos en accesorios no de serie y no declarados, y cubre a vehículos todo terreno, cualquier percance por incendio al circular por lugares que no sean vías aptas para ello. Cubren hasta 500 euros, los daños producidos en equipajes y objetos personales y también corren con los gastos de la ITV en caso de tener que pasarla. Sin embargo, no cubre los daños producidos en neumáticos si estos son los únicos afectados. En caso de otros daños en el coche, pagan el 100% del valor a nuevo.
Si no encontramos con algún percance en las lunas, en el supuesto de siniestro total sin derecho de indemnización, pagan el valor de las lunas. Además, cubren el techo solar, y si la luna reparada es tintada o serigrafiada, cubren el coste que suponga esta operación.
en caso de quedarnos tirados con el coche, Génesis presta asistencia en viaje a las personas hasta el domicilio del asegurado en el supuesto de avería o accidente del coche desde el km 0; y llevarían el automóvil al taller mas cercano si es una reparación menor, o bien hasta su domicilio si es de importancia. Además, ofrecen asistencia en viaje a las personas en todo el mundo. Por último, Génesis se compromete a indemnizar al asegurado con la parte de la prime del seguro abonada, en caso de solicitar una grúa y que ésta tarde más de una hora en llegar.
Si hablamos de la cobertura del seguro de conductor, Génesis indemniza de manera ilimitada la asistencia sanitaria siempre y cuando se acuda a centros reconocidos por la aseguradora, y en caso de acudir a centro privados indemniza hasta los 6.000 euros. Además, en caso de muerte, hay una indemnización inmediata de 3.000 euros, a cuenta de lo que deba indemnizar posteriormente. También ofrecen asesoramiento psicológico, por un período máximo de 4 meses, en caso de muerte del conductor o alguno de los ocupantes del automóvil.
Hablando de la defensa jurídica, Génesis la ofrece para la reclamación de daños causados al asegurado actuando como peatón, que incluye también a los familiares más cercanos. También, reclama daños y perjuicios ocasionados al coche asegurado por causas ajenas a la circulación, como por ejemplo caídas de objetos de una obra, y cubren la reclamación de daños en túneles de lavado.
En cuestión de Responsabilidad Civil, Génesis, cubre los daños causados como consecuencia de la responsabilidad civil de ir en bicicleta, o actuar como peatón, y causar un siniestro.
Si miramos otras coberturas que ofrece, la aseguradora del erizo adelanta hasta un máximo de 7.000 euros en el supuesto de accidente por culpa de un tercero. Además, cubre la posible insolvencia de terceros hasta 12.000 euros. También incluye la cobertura de defensa en multas. Así como la cobertura de vehículo de sustitución. Por último, en caso de venta del coche, podemos paralizar nuestro seguro hasta que compremos otro, o que nos devuelvan la prima no consumida si no va comprar otro coche. Sin embargo, no ofrece la cobertura de retirada del carné.
La siguiente aseguradora Low Cost a analizar es Direct Seguros, que ofrece una bonificación máxima transcurridos los 21 años, una exageración. Esta compañía penaliza la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, Daños propios, robo, incendio, lunas (salvo si se trata de la reparación de lunas). No aplica penalización en el caso de un siniestro de daños propios, incendio y lunas, donde no existe terceros culpables, si reparamos el vehículo en un taller concertado. Además no penaliza por dar un parte de asistencia en viaje, defensa jurídica, defensa en multas y seguro del conductor.
En el caso de daños propios, Direct Seguros cubre, sin suplemento de prima, todos los accesorios no de serie y no declarados en la póliza incluidos de fábrica, a excepción de accesorios de sonido, telefonía, vídeo, llantas de aleación, antinieblas y faros de xenon. Además, cubren los daños producidos en equipajes y objetos personales, hasta 175 euros, y siempre y cuando las personas hayan sufrido daños personales. Sin embargo, no indemnizan a valor a nuevo por los daños de los neumáticos o llantas del vehículo, excepto si se tiene un accidente con otro vehículo. Además no cubren los daños producidos por circular por vías no aptas.
En caso de robo, Direct también cubre el hurto, y cubre, sin suplemento de prima, todos accesorios no de serie y no declarados en la póliza incluidos de fábrica, a excepción, claro está de los accesorios que os he descrito antes. Por contra, no indemnizan a valor a nuevo por robo de los neumáticos o llantas del vehículo, si no a valor venal. Además, no cubren el robo de equipajes y objetos personales.
En caso de incendio, cubre, sin suplemento, todos los accesorios no de serie y no declarados, a excepción de los antes mentados, y que no se cubren si no pagamos una prima. Además, cubren los daños producidos en equipajes y objetos personales, hasta 175 euros, y siempre y cuando las personas hayan sufrido daños personales. Sin embargo, no indemnizan a valor a nuevo por el incendio de los neumáticos o llantas del vehículo, y no cubren los daños por circular por vías no aptas.
En la cobertura de lunas, cubren el techo solar, pero, en caso de siniestro total, no pagan el valor de las lunas.
Si miramos la cobertura de asistencia en viaje, en caso de accidente o avería, llevarían el coche al taller mas cercano o en un radio de 100km si es una reparación menor, o bien hasta nuestra casa si es de importancia. Además, cubren la sustitución de una rueda, el cambio de llaves y si el vehículo se queda sin combustible. Ofrecen asistencia en viaje a las personas en todo el mundo y ofrecen asistencia en viaje a los familiares del asegurado, aunque viajen por separado y en un vehículo distinto al descrito en la póliza. Sin embargo, prestan asistencia en viaje a las personas en el supuesto de avería del vehículo desde el km 25, no desde el km 0, aunque en caso de accidente sí que lo hacen.
Si hablamos del seguro del conductor, la compañía de la flecha, indemniza de inmediato, con 5.000 euros por muerte del asegurado, a cuenta de lo que deba indemnizar posteriormente. Como punto negativo destacar que si el asegurado tiene mas de 70 años, no cubren las secuelas físicas causadas por un accidente, la invalidez permanente o gran invalidez, además de indemnizar hasta 6.000 euros por asistencia sanitaria, valor muy por debajo de la media.
En caso de la defensa jurídica, la compañía ofrece asesoramiento telefónico familiar y del automóvil, asegurando el asesoramiento en caso de litigio.
Direc Seguros, en el caso del vehículo de sustitución, lo incluye, una de las pocas. Es decir, que pone a nuestra disposición un coche, durante un máximo de 7 días, en los casos de siniestro o robo. Para ello, es necesario que la reparación dure más de tres días. Además, con este seguro también disponemos de una póliza que nos proporciona cobertura para defender las multas, así como defensa jurídica para reclamar la pérdida de puntos del carné de conducir. Además, incluye el coste para realizar cursos de recuperación total de puntos, así como incluye una cobertura de retirada del carné de conducir, que cuesta 325 mensuales, hasta un máximo de 6 meses. Eso sí, la compañía no se hace cargo de la insolvencia de terceros.
Otra de las compañías low cost más conocidas es Fénix Directo, cuya bonificación máxima es del 55%, y que tiene en cuenta cada año sin dar ningún parte, llegando hasta los 13 años. Es más, a los conductores menores de 25 años, si están dos años sin dar partes se les quitan todos los recargos que tengan en el precio. Esta compañía penaliza las coberturas de defensa jurídica, el seguro del conductor y la Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria, además de las coberturas de daños propios, robo, incendio y lunas. Éstas coberturas no son susceptibles de penalización si el coche es reparado en talleres concertados, y si son actos de vandalismo.
En el caso de daños propios, la compañía cubre los daños producidos, como en las anteriores, en accesorios no de seri y no declarados, hasta un límite de 1.500 euros, exceptuando los musicales por los que se debe pagar un suplemento. Además, corren con los gastos de la ITV en caso de tener que pasarla si sufrimos un siniestro. Sin embargo, no indemnizan con valor a nuevo en los daños de los neumáticos, y no cubren los daños producidos en equipajes y objetos personales.
En caso de robo, se cubren accesorios no de serie y no declarados, hasta los 1.500 euros, a excepción de los musicales por los que tenemos que pagar un suplemento. Además también cubren los gastos de la ITV. Si miramos los contras, no indemnizan a valor a nuevo por robo de los neumáticos del vehículo, si no que lo hacen a valor venal, y no cubren el robo de equipajes y objetos personales. Además, no cubren el hurto.
Si se nos incendia el coche, si que cubren los daños producidos en accesorios no de serie y no declarados, hasta los 1.500 euros, a excepción como siempre de los musicales, por los que deberemos pagar un extra. Además también entran los gastos de la ITV, como en el resto de aseguradoras. Pero, nos podemos olvidar de obtener el valor a nuevo en los neumáticos, y de obtener cualquier indemnización por los equipajes y los objetos personales.
En el caso de las lunas, cubre el techo solar, y si se nos rompe una luna tintada o serigrafiada también lo cubre. Pero todo ello si no es siniestro total y sin indemnización, porque en tal caso no nos cubre nada de nada, por ejemplo si somos los culpables de un accidente.
Si miramos la cobertura en viaje, esta compañía te cubre en caso de avería o accidente, llevando tu coche al taller más cercano, o en un radio de 50km si es una reparación menor, o bien hasta su domicilio si se trata de una avería con cierto grado de gravedad. Además cubren la sustitución de una rueda, el cambio de llaves y en el caso de quedarnos sin combustible. También ofrecen asistencia en viaje en todo el mundo. Por el contrario, no prestan asistencia en viaje desde el km 0 a las personas con avería, si no desde el km 25. Sólo prestan este servicio en caso de accidente.
Aspecto reseñables de esta póliza, que indemnizan de forma ilimitada si la asistencia sanitaria se realiza en centro autorizados, o bien hasta 6.000 euros si son otros centros. Además, ofrece defensa jurídica para la reclamación de daños causados al asegurado y a los familiares que convivan con él, cuando esté actuando como peatón o ciclista, además de reclamar daños ocasionados a nuestro coche por causas ajenas a la circulación derivado de caídas de objetos de una obra o daños en túneles de lavado, por ejemplo.
En lo que respecta al apartado de responsabilidad civil, Fénix Directo cubre la responsabilidad civil de todos los pasajeros, así como de la carga, transporte, y descarga de objetos. Además, dispone de una cobertura que nos ampara ante la retirada del carnet, pagando 12 euros diarios hasta un máximo de 12 meses en caso de retirada, y 12 euros diarios en caso de pérdida total de puntos, con un máximo de tres meses. En caso de pérdida de puntos, también ofrece la posibilidad de hacer frente al coste de recuperación de los puntos a través de un curso, con un coste máximo de 250 euros, en caso de pérdida parcial, y si es total, hasta los 500 euros. La cobertura de multas viene ya de serie en esta compañía. Sin embargo, podemos encontrarle fallos en que en caso de accidente tendremos que llevar el coche a los centro concertados, en caso contrario deberemos contratar la póliza que nos exige pagar un suplemento especial. Además, no podemos contratar la cobertura de vehículo de sustitución, ni cubre la insolvencia de terceros.
Otra de las compañías de la comparativa, y menos conocida quizá para aquellos que las conocen por televisión, es Ineas, que ofrece una bonificación máxima a los 10 años, penalizando a sus clientes por cada siniestro que afecte a la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria, robo, incendio, lunas y daños propios. Eso sí, por dar parte de asistencia en viaje no recibiremos penalización., así como por darlo por defensa jurídica y seguro del conductor.
En la cobertura de daños propios, cubre los daños producidos en equipajes y objetos personales, hasta 200 euros, así como en los daños producidos en accesorios no de serie y no declarados. Sin embargo, indemnizan con valor a nuevo por los daños de los neumáticos siempre y cuando exista colisión con otro vehículo y esté identificado. En el resto de casos, lo hacen a valor venal, por ejemplo, si nos damos un golpe con un bordillo. Eso sí, no cubren los daños al circular por vías no aptas.
Si somos víctimas de un robo, Ineas cubre el hurto, además de cubrir el robo de accesorios no de serie y no declarados. Pero, no indemnizan con valor a nuevo por el robo de los neumáticos, si no con el venal, al igual que no cubren el robo de equipajes ni objetos personales.
En caso de incendio, Ineas nos cubre los daños producidos en equipajes y objetos personales, llegando hasta un total de 300 euros, y también cubre los daños producidos en accesorios no de serie y no declarados. Por el contrario, no indemnizan con valor a nuevo los neumáticos, y al circular en vías no aptas.
Si se nos rompiera le techo solar, Ineas nos la cubriría bajo la póliza de lunas, pero en caso de siniestro total nos podemos olvidar de obtener indemnización por ellas.
En caso de sufrir una avería en viaje, nuestro coche sería llevado al taller más cercano, o a un radio de 150 km para una reparación menor, en caso de no serlo, sería llevado hasta nuestro domicilio. Además cubren la sustitución de una rueda, el cambio de llaves y si nos quedamos sin combustible. Nos ofrecen asistencia en todo el mundo, y cubren al cónyuge y a los hijos del asegurado. Eso sí, la asistencia se presta en caso de avería a partir del km 25, de nuestra casa, pero en caso de accidente desde el km 0.
En el apartado del seguro de conductor, indemnizan hasta los 50.000 euros por asistencia sanitaria. Y si necesitamos defensa jurídica y reclamación de daños también la ofrece. -.además incluye, de forma opcional y pagando, un servicio de atención telefónica de ayuda al asegurado en caso de siniestro o detención por parte de la policía. también se encargan de llevar le vehículo a casa en caso de dar positivo por control de alcoholemia, siempre y cuando estemos a menos de 20 km de nuestra casa, o bien hasta una base de la grúa para evitar que se quede en la carretera.
Ineas además cuenta con cobertura de defensa de multas incorporada, y de forma opcional la cobertura de vehículo de sustitución, siempre y chupando la reparación sea superior a 24h. Además incluye la cobertura de retirada del carné como opcional, pagando un suplemento, por la que recibiremos un pago de 300 euros al mes durante 6 meses, así como ofrece defensa jurídica ante la pérdida de puntos. A pesar de todo, no cubre los casos de insolvencia de terceros.
Por último, en este post analizaremos a Balumba, es sin duda la más extraña. Para obtener la máxima bonificación hay que esperar nada menos que 17 años, y por cada siniestro perdemos un tramo de nuestras bonificaciones, penalizando la Responsabilidad Civil Obligatoria, Voluntaria y Daños propios, que afectan a la bonificación, cosa que no ocurre en el resto de aseguradoras.
En lo que concierne a los daños propios, lo mejor sin duda, que cubre sin suplementos todos accesorios no de serie y no declarados en la póliza incluidos de fábrica. En el caso de accesorios de sonido, telefonía o video, se cubren hasta 600 euros sin suplemento de prima. Sin embargo, no indemnizan con valor a nuevo por los daños en neumáticos, y si sólo se dañan los neumáticos no cubren nada. En caso de accidente con otro vehículo, sí que lo cubren. Además, no cubren los daños por circular por vías no aptas. ni los daños producidos en equipajes ni objetos personales.
En caso de robo, Balumba nos cubre le hurto y cubre, sin suplemento de prima, el robo de todos los accesorios no de serie y no declarados. Y en caso de incendio, nos cubren los accesorios no de serie y no declarados, y en caso de accesorios de sonido, telefonía o vídeo, cubren hasta 600 euros. Por el contrario, en estos casos no indemnizan con valor a nuevo por el incendio de los neumáticos, y si solo se incendian los neumáticos no pagan nada. Lo mismo ocurre si nos metemos por una vía no apta, así como con nuestros equipajes y objetos personales.
Si miramos la cobertura de las lunas, como destacado tiene que cubre el techo solar, como el resto, pero en caso de siniestro total no cubre el valor de las lunas. En el caso de asistencia en viaje, nos cubre en caso de accidente y avería, el servicio VIP, y nos llevaría el coche al taller más cercano, máximo 150 km de radio, si es una reparación menor, y si no lo es, a casa. Además, cubren la sustitución de una rueda, el cambio de llaves y si el vehículo se queda sin combustible. También prestan asesoramiento médico ante cualquier contingencia de salud que pueda necesitar el asegurado. Por el contrario, sólo prestan este servicio en caso de avería del vehículo desde fuera del término municipal donde residamos. En caso de accidente, se hace desde km 0. Balumba no ofrece asistencia en todo el mundo, si no dentro de lo que se llama Convenio Multilateral de Garantías.
Si hablamos de la cobertura de seguro de conductor, Balumba indemniza de inmediato con 5.000 por muerte, a cuenta de lo que deba indemnizar posteriormente. Si en el accidente mueren tanto el conductor como su cónyuge, y estos tienen hijos menores, la indemnización del conductor se duplica respecto a la contratada. Pero en Balumba, estas coberturas sólo son aplicables dentro de España. Además, las indemnizaciones por asistencia sanitaria son hasta 6.000 euros, muy por debajo de la media.
En caso de tener que hacer uso de la defensa jurídica, Balumba la ofrece para la reclamación de daños causados al asegurado como peatón, ciclista o viajando en transporte público, aunque no reclama los daños que pudiera ocurrirle en su remolque o caravana.
Balumba dispone además de cobertura de vehículo de sustitución de forma opcional, además de la cobertura de defensa de multas y retirada de carné, con 300 euros mensuales durante un año, todas ellas opcionales y pagando suplementos adicionales. Por último, Balumba tampoco cubre la insolvencia de terceros.
Éste es una análisis exhaustivo de las principales compañías de seguros low cost, de sus coberturas extraordinarias y de lo que no cubren con respecto a las aseguradoras tradicionales. Si usted está interesado en contratar sus servicios, compararlas o informarse sobre éstas y otras aseguradoras, le recomiendo que visite nuestro canal de seguros de choche y nuestro canal de seguros en general para informarse.d
A la hora de asegurar nuestro vehículo, disponemos ya de una gran multitud de ofertas de diferentes compañías, a las que se han sumado, como no, las low cost, que últimamente están tan en boca de todos. La clave de estos seguros baratos es que no ofrecen las mismas coberturas que un seguro tradicional, y claro la duda está en saber cuáles son los seguros que ofrecen y cuáles no. Más que nada para que a la hora de contratar un seguro de estos, no nos llevemos la sorpresa a la hora de firmar, o, peor aún, a la hora de sufrir algún percance.
El precio bajo de los seguros low cost es favorecido por el uso de la red, en lugar de oficinas, para tramitar todo lo que tenga que ver con la aseguradora, tanto altas y bajas como los posibles siniestros.
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Opinión del experto, Seguros
comparativa, low cost, Seguros
Hemos hablado de brotes verdes, pero también hemos puntualizado que muchas veces, éstos no son sinónimo de crecimiento. De hecho, la crisis económica sigue teniendo consecuencias negativas sobre ciertos sectores, que ven bajar sus cifras interanuales.
¿Qué dirías si, a partir de ahora, se acabara eso de asumir coberturas que vienen dadas en el paquete de las tres modalidades de seguros de coche que existen? Seguramente muchos asegurarían que esta iniciativa sería genial para elegir un seguro a medida del cliente.
Seguramente, hasta el momento que el ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho, planteó la posibilidad de compatibilizar el sistema de pensiones público con un plan de peniones privado, muchas personas no habían reparado en la posibilidad de contratar este último. Tras la polémica sobre el futuro de las pensiones públicas, en la que se ha llegado a tratar la ampliación de la edad de trabajo hasta los 67 años, ahora se pone sobre la mesa, desde el Gobierno, esta opción.
Cerrado el 2009 toca hacer balance, y sobre todo en sectores donde la crisis se ha notado con fuerza. Éste es el caso del sector del automóvil. Durante el año pasado, las ventas bajaron un 1,6%, respecto al 2008, la mayor caída de los países de Europa, y todo ello a pesar de las medidas por reflotar este sector, tras el Plan 2000E y el Plan VIVE, que no fueron suficientes para evitar este descenso. Un factor que también afectó al precio de los seguros.
Dentro de 4 días se termina este año 2009. Un año lleno de dificultades económicas para todos. Los expertos vaticinan que, aunque se va a empezar a ver un poco la luz, 2010 tampoco va a ser un año fácil.
Les propongo hacer un experimento. Vayan preguntando a sus conocidos, vecinos o incluso gente de la calle, si tienen desparpajo para ello, si están o no contentos con su seguro, y después hagan una media. Si es correcto lo que la Fundación Española de para la Seguridad Vial dice, 54 de cada cien lo están, es decir más de la mitad de los asegurados están contentos con su compañía aseguradora.
En algún momento de nuestras vidas, tarde o temprano, somos víctimas de algún accidente de tráfico, más o menos grave, y desgraciadamente muchos de ellos terminan con nuestro coche en el taller. En ese momento nos encontramos con dos problemas, al de haber sufrido un accidente y las posibles secuelas que se puedan sufrir, una opción nunca deseable a nadie, se le suma la posibilidad de que nuestro coche necesite algún tipo de reparación en el taller. Es en ese caso cuando podemos pedir un 